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清华专家谈水制氢:技术路线没问题降成本是关键:亚博app

 


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本文摘要:氢气汽车新闻事件后,科技日报记者联系清华大学氢气燃料电池实验室主任王诚,他指出,水制氢从技术上讲没问题,实用化的关键在于成本。

氢气汽车新闻事件后,科技日报记者联系清华大学氢气燃料电池实验室主任王诚,他指出,水制氢从技术上讲没问题,实用化的关键在于成本。王诚说明,使用化石燃料、明亮的金属和氢化物等与水化学反应的直流电化学反应的高温和光照下使用特殊催化剂再次发生热化学和光化学反应制备氢化学等。目前,煤气化、天然气再生产氢两种技术特别是成熟期,也是主要的工业氢制造方法,在化石能源氢制造向新能源氢制造变化的过程中,电解水制造氢比较成熟期,目前电解水制造氢技术已经构业化,但规模生产能力仅为数百立方米/小时,生产成本低于煤气化、天然气重制氢制造方法。

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除上述成熟技术路线外,其他制氢方法仍处于研究阶段。王诚说:水需要特殊催化剂(不消耗)制氢的路线有误热化学循环制氢,必须在高温下完成,工程上的困难很多。

同时,光触媒制氢也属于这种技术渠道。回到这次氢气汽车新闻事件,王诚说,引起争议的部分是,技术上使用车载铝粉和水反应氢气,用燃料电池发电驱动汽车,但在宣传中关注水作为能源,引起了公众和媒体的批评。

他进一步分析了这条技术路线的成本。理论上,一公斤铝粉可以制造1.1立方米的氢气,但成本约为15元,比上述三种工业氢气路线的成本低。

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同时,技术上没有反应效率高、动态呼吁差、反应物重复使用处理简单等系列问题。王诚进一步认为,创造力是社会变革的灵魂,特别是在当前国内产业新旧动能转换的过渡期,需要更多的创造力。新产品的开发从科学原理到九级技术的成熟度,是追求现实的再建设过程,非常困难,往往是九死一生,这是企业十年磨剑的实业志向和强有力的力量,不依赖违反科学规则的抹黑提供短期商业利益。

同时,公众应敢于批评虚假科学,防止欺诈和虚假信息的不合理传播。媒体在第一时间倾听时,应基于科学精神,理解基本科学原理,用专业理解正确引导舆论。


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